一、用喷油器试验器检查与调整
喷射压力的检查与调整：将喷油器装在试验器上，均匀缓慢地压动泵油手柄，至喷油器开始喷油时，观察压力表上的读数是否符合规定的喷射压力值，不符合即应进行调整。拧进调压螺钉，喷油压力增加；拧出调压螺钉，喷油压力降低。调好后将锁紧螺母拧紧。
喷雾质量的检查：主要检验喷油器在规定的压力下，能否把柴油喷射成细散均匀的雾状油束。检查也在喷油器试验器上进行，以每分钟80-100次的速度压动泵油手柄，观察喷射的油束是否正常，其雾化质量应符合下述要求；
①油束成细雾状，没有可见的油滴。
②不偏射、散射。
③断油干脆、敏捷。
④多次喷射后，喷油器前端不应有滴油现象。
⑤喷油锥角应符合规定。测试方法是将喷油器垂直向下，在离喷油器下200毫米处平放一张马粪纸，然后使喷油器在正常工作压力下喷射，测量马粪纸上的油痕直径，其直径应在14-42毫米。
二、在发动机上检查与调整
用特制的三通管将需检查的喷油器与标准喷油器并联起来，安装到喷油泵的高压油管上，同时把其他各缸的高压油管松开，以防向各气缸内喷油。然后把油门放在最大位置，在减压情况下，起动电动机或手摇曲轴，等排出空气后，观察它们的喷油情况。如被试的喷油器先喷油，说明喷射压力太低；如被试的喷油器后喷油，说明喷射压力太高。这时应将其调整到与标准喷油器同时喷油为止。
